Ga naar de inhoud

Categorie: Formule 1

Race review – Grand Prix van São Paulo 2022

Voorafgaand aan het weekend hing de dreiging van regen in de lucht, maar uiteindelijk had dit alleen invloed op de kwalificatie. Die was daarmee wel een instant klassieker, want geen van de coureurs kon op zijn lauweren rusten door de nat-droog-nat situatie. Vooral Q3 was spannend omdat de baan steeds natter werd en er dus zo snel mogelijk een ronde neergezet moest worden. Kevin Magnussen deed dat als beste, en zodoende verdiende hij zijn en Haas’ eerste (statistische) pole position!

Race review – Grand Prix van Mexico-Stad 2022

Voor de race was er een hoop gezeik en gedoe in de media en op de socials rondom cost cap straffen, Sky-boycots en een meer dan slaapverwekkende tweede vrije training (d.w.z Pirelli-bandentest). De kwalificatie was uiteindelijk een vrij eenvoudige prooi voor Max Verstappen, met meer dan drie tienden voorsprong op nummer twee, George Russell. De start van de race beloofde spannend te worden, maar eigenlijk viel dat best mee omdat Verstappen in tegenstelling tot beide Mercedessen op de zachte band startte. Daarbij zijn de Mercedessen zelfs met de 25% lagere luchtdichtheid niet opgewassen tegen de efficiëntie van de Red Bull, dus Verstappen had geen enkele moeite de leiding te behouden.

Race review – Grand Prix van de Verenigde Staten 2022

De kwalificatie voor de US Grand Prix was een prooi voor Carlos Sainz, nadat Red Bull de ietwat vreemde keuze had gemaakt om Verstappen vroeg naar buiten te sturen voor zijn tweede snelle ronde, waardoor hij achter het verkeer zat en gedwongen werd tot nog een opwarmronde. Dit kostte hem uiteindelijk de derde sector, waardoor Sainz zijn meer dan prima ronde bleef staan, met een luizige negen honderdsten voorsprong op nummer drie Verstappen. De kwalificaties blijven dit jaar retespannend.

Race review – Grand Prix van Japan 2022

De kwalificatie van de Grand Prix van Japan was een spannende: Ferrari was ouderwets snel, maar met de snelle derde sector was ook Red Bull niet kansloos, en dus zette Verstappen zijn wagen op pole met maar liefst één honderdste van een seconde voorsprong. Je kunt maar zeker zijn. Het verschafte hem wel de ideale uitgangspositie om op de zondag de wereldtitel te pakken. Hij had immers alles in eigen hand en met een zege in combinatie met de snelste ronde zou hij sowieso kampioen zijn, ongeacht wat Leclerc zou presteren.

Race review – Grand Prix van Singapore 2022

Omdat Singapore in een lekker subtropisch klimaat ligt, is de temperatuur en luchtvochtigheid doorgaans vrij hoog, maar regent het niet zo vaak. Daarentegen, als het regent is het ook meteen een bak water die je noopt om de zandzakken uit de opslag te halen en de dijken te verstevigen. Dit is dan ook precies wat gebeurde voor de aanvang van de Grand Prix, en gezien het water van de tribune afstroomde als zijnde de Niagara-watervallen deed wedstrijdleider Eduardo Freitas er goed aan de start van de race uit te stellen. Of een uur uitstel meteen noodzakelijk was is dan weer een goede vraag, omdat de baan inmiddels zo droog was dat intermediates voldoende waren. En dus kwam op internet de terechte vraag bovendrijven of full wets nog wel een functie hebben in de huidige Formule 1.

Race review – Grand Prix van Italië 2022

Dankzij een berg aan gridstraffen was de kwalificatie in Monza nogal overbodig. Of in ieder geval, ontdaan van elke spanning. Want gezien zowel Verstappen, als Pérez, als Sainz met gridstraffen naar achteren werden verwezen was het voor Leclerc een kwestie van geen fouten maken om pole te pakken. Gelukkig was de one lap pace van de Ferrari afdoende om dat ook op eigen kracht voor elkaar te krijgen, maar echte spanning ontbrak.

Race review – Grand Prix van België 2022

Ferrari maakte dit weekend als eerste bekend dat Charles Leclerc zijn motor zou gaan wisselen, met een gridstraf als gevolg. Niet lang daarna volgde Max Verstappen, Esteban Ocon, Lando Norris, Mick Schumacher en Zhou Guanyu, waardoor er zes coureurs waren die van achteren moesten gaan starten. Ook Bottas wisselde wat onderdelen, maar dat resulteerde niet in een start achteraan. De kwalificatie ging daarom niet alleen om de pole position, maar ook welke plek deze zes coureurs in gingen nemen op de grid, gezien de kwalificatie-uitslag daar leidend voor zou zijn.

Race review – Grand Prix van Hongarije 2022

Na de vrije trainingen op vrijdag was iedereen er van overtuigd dat de race op de Hungaroring een total walk-over voor Ferrari ging worden. Zowel over één ronde als over in de race-simulaties hadden ze veruit de beste pace. Red Bull kon nog wat aanklampen, maar Mercedes was een partij aan het spartelen waar ze zelf niet goed van werden. Op zaterdag was alles echter anders toen de temperatuur omlaag was gegaan. Het had ook nog eens geregend, dus de baan lag er erg groen bij, wat zowel de Mercedessen als de Red Bulls goed uitkwam. Het is dat technisch malheur van zowel Verstappen als Hamilton hun tweede poging dwarsboomde, maar anders had Ferrari waarschijnlijk geeneens op de eerste startij gestaan. Nu was het Sainz die nèt voorbij werd gestoken door George Russell, die zijn eerste ooit pakte.

Race review – Grand Prix van Frankrijk 2022

De kwalificatie voor de Franse Grand Prix was (zoals wel vaker dit jaar) een prooi voor Charles Leclerc, met zoals wel vaker Max Verstappen op de tweede plaats ernaast. Omdat de race een maandje later werd verreden dan vorig jaar was het stralende weer reden voor kopzorgen bij de strategen. De Pirelli-banden hebben het al zwaar, en met een asfalttemperatuur tot wel 60ºC is de vraag of een éénstopper mogelijk is een terechte. Aan de andere kant is de pitstraat op Paul Ricard een erg lange, met ook nog eens een snelheidslimiet van 60 km/h. En dus de tijd die je verliest al snel een seconde of 27, wat een éénstopper wel weer aantrekkelijk maakt.