Omdat de sprints vorig jaar zo’n fantastisch waren besloot de FIA in al zijn wijsheid om de eerste van dit seizoen in Imola te houden. De baan is old school, en daarmee smal, bochtig en dus moeilijk op in te halen. Prima recept voor een optocht dus. Wel was het aantal te verdienen punten aangepast, want een schamele 3 punten voor de winst is niet iets om voor te strijden. Nu krijgt de top acht punten, met 8 punten voor de winnaar van de sprint. Oh ja, de statistiek van de pole position gaat nu naar de nummer één van de kwalificatie, waardoor de hypothetische situatie ontstaat dat de persoon op pole geen pole achter zijn naam krijgt of vice versa…
Quenching your thirst for gasoline
