Voor de race was er een hoop gezeik en gedoe in de media en op de socials rondom cost cap straffen, Sky-boycots en een meer dan slaapverwekkende tweede vrije training (d.w.z Pirelli-bandentest). De kwalificatie was uiteindelijk een vrij eenvoudige prooi voor Max Verstappen, met meer dan drie tienden voorsprong op nummer twee, George Russell. De start van de race beloofde spannend te worden, maar eigenlijk viel dat best mee omdat Verstappen in tegenstelling tot beide Mercedessen op de zachte band startte. Daarbij zijn de Mercedessen zelfs met de 25% lagere luchtdichtheid niet opgewassen tegen de efficiëntie van de Red Bull, dus Verstappen had geen enkele moeite de leiding te behouden.
Quenching your thirst for gasoline